Вибрационный каток с гладкими вальцами ДУ-96

Катки

Продукция завода «Ивановский автокрановый завод»

Вибрационный каток с гладкими вальцами ДУ-96 предназначен для уплотнения покрытий из битумно-минеральных смесей и оснований из различных дорожно-строительных материалов при значительных объемах работ на автодорогах общего назначения и внутрихозяйственных дорогах.

2 в 1!

На базе ДУ-96 выпускаются комбинированный каток ДУ-97 (унификакация свыше 90%).

Приобретая дополнительный пневмоколесный валец, Вы можете на месте эксплуатации переоборудовать каток ДУ-96 в комбинированный.

Технические характеристики:

Производительность
Асфальт до, м2/час	1 500
Грунт до, м3/час	375
Конструктивная масса, т	7,20
Рабочий вес (эксплуатационная масса), т	7,80
Количество вибрационных вальцев	2
Вес переднего модуля, т	3,80
Вес заднего модуля,т	4,00
Трансмиссия	гидравлическая
Стояночный тормоз	гидравлический
Статическая линейная нагрузка, передний валец, Н/м	27 000 (27 кгс/см)
Статическая линейная нагрузка, задний валец, Н/м	28 000 (28 кгс/см)
Частота, Гц/Амплитуда, мм	50/0,3/40/0,54
Центробежная сила (вынуждающая сила) высокая/низкая кН	57/44
Скорость рабочая, км/час	0 … 5
Скорость транспортная, км/час	0 … 8
Привод	оба вальца
Водяные баки, л	100+300
Бак гидравлики, л	90
Масло гидросистемы	МГЕ-46В (аналоги Tellus 46, HyspinAWS 46)
Угол поперечной устойчивости	15° (27%)
Минимальный радиус поворота по наружному контуру следа, м	5,8
преодолеваемый уклон	22° (40%)
Глубина уплотнения, см	4 — 10
Количество проходов	4 — 10
Коэффициент уплотнения	0,94 — 1,0
Размеры
Ширина вальца, мм	1 500
Ширина уплотняемой полосы, мм	1 500
Диаметр вальцев, мм	1 070
Длина катка, мм	4 050
Ширина катка, мм	1 850
Высота с кабиной, мм	3 050
Высота без кабины, мм	2 150
База катка (расстояние между осями вальцев), мм	3 000
Клиренс, мм	400
Двигатель
Двигатель	ММЗ Д-243-91/54 кВт/2200 об/мин
Охлаждение двигателя	водяное
Расход топлива, литров/час	14,1
Аккумуляторная батарея	6СТ-182 ЭМ
Напряжение, В	12

Конструктивные особенности:

• - привод хода на оба вальца снижает сдвиг уплотняемого материала
и обеспечивает лучшую способность к преодолению подъемов;

• - работа в режиме смещения вальцов (так называемый «собачий ход»)
позволяет увеличить ширину уплотняемой полосы и облегчает работу у стен и бордюров;

• - повышенная маневренность;

• - комфортабельное рабочее место с панорамным обзором;

• - отопитель кабины;

• - механизм обрезки кромки асфальтобетона;

• - простота обслуживания, легкий доступ к узлам и агрегатам;

• - конструкция с шарнирно-сочлененной рамой обеспечивает высокую
маневренность с проходом вальцов «след в след» и возможность работы в непосредственной
близости от зданий и бордюрных камней.

Дополнительное оборудование:

• - комплект сменных роликов для механизма обработки кромки асфальта;

• - контрольно-диагностическая система;

• - система принудительного орошения вальцов;

• - кондиционер;

• - дополнительные фары и зеркала.