Уфа:+7 347  240 55 25
Казань:+7 843  224 50 24
Набережные Челны:+7 8552  44 30 93
Заказать звонок

 

Вибрационный комбинированный каток ДУ-84

Вибрационный комбинированный каток ДУ-84

Вибрационный комбинированный каток ДУ-84 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов и дорожных покрытий из битумно-минеральных смесей

Технические характеристики: 

Производительность

 

Асфальт до, м2/час

3 000

Грунт до, м3/час

1000

Конструктивная масса, т

13,00

Рабочий вес (эксплуатационная масса), т

14,00

Количество вибрационных вальцев

1

Вес переднего модуля, т

7,00

Вес заднего модуля,т

7,00

Трансмиссия

гидравлическая

Стояночный тормоз

гидравлический

Статическая линейная нагрузка, передний валец, Н/м

32 000

Частота, Гц/Амплитуда, мм (высокая)

40/0,8

Частота, Гц/Амплитуда, мм (низкая)

24/1,8

Центробежная сила (вынуждающая сила) высокая/низкая кН

150/100

Скорость рабочая, км/час

0 … 5,4

Скорость транспортная, км/час

0 … 8

Привод

оба вальца

Водяной бак, л

400

Бак гидравлики, л

162

Масло гидросистемы

МГЕ-46В (аналоги Tellus 46, Hyspin AWS 46)

Угол поперечной устойчивости

15° (27%)

Минимальный радиус поворота по наружному контуру следа,
м

7

преодолеваемый уклон

20° (36%)

Глубина уплотнения (асфальт/грунт), см

4 — 10 / 15 — 70

Количество проходов (асфальт/грунт)

4 — 10 / 3 — 12

Коэффициент уплотнения (асфальт/грунт)

0,96 — 1,0 / 0,95 — 0,98

Размеры

 

Ширина вальца, мм

2 000

Ширина уплотняемой полосы, мм

2 000

Диаметр вальца, мм

1 600

Типоразмер шин

11.00-20

Диаметр пневмоколеса, мм

1 070

Число пневмоколес

4

Длина катка, мм

6 000

Ширина катка, мм

2 400

Высота с кабиной, мм

3 200

Высота без кабины, мм

2 300

База катка (расстояние между осями вальцев), мм

3 250

Клиренс, мм

350

Двигатель

 

Двигатель

ЯМЗ 236-Г1/110 кВт/1700 об/мин

Охлаждение двигателя

водяное

Расход топлива, литров/час

27,83

Аккумуляторная батарея

6СТ-182 ЭМ

Напряжение, В

12

 

Конструктивные особенности:

•  - привод хода на оба вальца снижает сдвиг уплотняемого материала
и обеспечивает лучшую способность к преодолению подъемов;

•  - два режима вибрации расширяют перечень эффективно уплотняемых
материалов;

•  - комфортабельное рабочее место;

•  - отопитель кабины;

•  - конструкция с шарнирно-сочлененной рамой обеспечивает высокую
маневренность с проходом вальцов «след в след» и возможность работы в непосредственной
близости от зданий и бордюрных камней.

Дополнительное оборудование:

•  - прибор контроля степени уплотнения;

•  - принудительное орошение вальцов;

•  - муфта сцепления;

•  - подогреватель дизеля;

•  - установка шин с протектором для повышения проходимости.